Pilotos Nonsense

Pilotos Nonsense

1. O piloto tirou as calças na verificação de segurança

Ninguém está no temor do infinito "remover o cinto e sapatos", durante os controlos de segurança do aeroporto. Aparentemente, todas essas precauções tirar o piloto pelo menos (e provavelmente ainda mais) do que as pessoas comuns. Cansado de constante assédio agentes de segurança piloto Swiss International Airways não estava limitado a um cinto, e também jogou calças e tudo abaixo deles. E então ele propôs a revistá-lo de perto. O guarda caiu em um estado de estupor, que o processo levou 2 horas durante as quais os passageiros esperaram por seu piloto em um avião. Foi o que aconteceu em um controle post separado para as tripulações, de modo que nenhum dos passageiros não tiveram o prazer de testemunhar o comandante seminu.

2. perdeu o aeroporto 250 km

Ao analisar os pilotos de acidentes, como uma explicação do que aconteceu, eles disseram que estavam "distraído". A verdade é que ele levou tanto que passou voando do aeroporto, apesar dos controladores persistentes tráfego de rádio e mensagem de texto, pilotos e não admitidos. O fato é que, tendo partido de 250 km mais longe do seu destino, e só então descobrir o erro, a equipe virou o avião com segurança e ainda colocá-lo no porto de Minneapolis. Agora, os dois pilotos da Northwest Airlines sentar sem uma licença, e os governos estaduais estão considerando, se não privá-los dos direitos e ao mesmo tempo no carro.

3. O assassino piloto

piloto argentino Alberto Poch realmente tinha um "emprego dos sonhos." Em seu avião, que levava carga e correio pequeno em toda a Europa, trabalhando na operadora holandesa de correio expresso. Ele voou toda a sua vida, e seu último dia antes da aposentadoria também realizou no assento do piloto. Onde foi preso. Como se viu, muito antes de se juntar durante a Guerra da Argentina, este bom homem responsável por garantir que a eliminação em um avião pessoas indesejadas para o oceano, e sem uma largada de pára-quedas. Quantas vidas está listado na conta é desconhecido, mas agora o Sr. Poch está sentado em uma prisão holandesa e aguardando deportação para sua Argentina natal, onde será cobrado no massacre.

4. No cerveja desconhecida culpado

Em maio, o piloto da American Airlines este ano foi preso em estado de embriaguez no aeroporto de Heathrow em apenas 15 minutos antes do vôo para Chicago. oficial de segurança confundiu o forte odor de álcool vindo do piloto. Chamado imediatamente médico realizou os testes necessários e confirmou que o teor de álcool no ar expirado é 4 vezes mais elevados do que o normal, então o piloto foi enviado para a prisão e, é claro, não têm para onde voar. Durante o julgamento, na manhã seguinte, o piloto disse que estava aqui em tudo a ver com isso, e o único culpado muito forte cerveja Europeia, por causa do que ele calculou mal a dose. Devo admitir que, devido a movimentos de colegas e excelente histórico, o piloto de ânimo leve. Ele foi condenado somente a uma multa de mil e quinhentas libras, ao passo que a punição usual para tal imprudência é de prisão.

5. Sexo com atendedor de embriaguez

Fim da carreira, apenas por causa de um par de garrafas de extra de cerveja parece absurdo. Muito mais interessante é bebido, e até mesmo divertido. Uma vez que o piloto Pinnacle passou uma noite maravilhosa na sociedade dos mesmos comissários de bordo da companhia aérea. Aparentemente, eles estavam muito embriagados, como acabaram por ser pego pela polícia andando na mata em forma de meia-vestida. De acordo com eles, eles estavam procurando um lugar isolado para ter relações sexuais. Talvez as acusações de indecência, sexo em público e embriaguez em um lugar público não seria tão ruim se não fosse o fato de que duas horas após o incidente ambas as partes tinham de estar a bordo de um avião para fazer o próximo vôo.

6. O piloto do avião não precisa

Se a voz do comandante de tripulação parecia que você não é de todo adequado, e você suspeitar que o motorista estava bêbado, o mais lógico seria exigir a sua validação. Mas, muito provavelmente, será impossível se você voar a companhia aérea "Aeroflot". Após o famoso incidente de Ksenia Sobchak, que procurava por uma hora de verificar a tripulação sobre o álcool, o serviço de "Aeroflot" imprensa explicou a rejeição de cheques que o piloto em vôo há pouco independente, e "o avião está quase totalmente controlada automaticamente."

7. Todos enganado

Isso acontece para que os pilotos, percebendo que eles estão prestes a ser capturado por violar regulamentos álcool, conseguem evitar felizmente responsabilidade. Por exemplo, o piloto do Sudoeste, entendida no controle de segurança, os policiais suspeitaram que algo estava errado, ele disse, que ele urgentemente necessária para ausentar-se no banheiro. Lá, ele rapidamente passou a usar roupas civis e disse que a polícia chegou, que ele mudou de idéia de voar, t. Para. O sentimento ruim. A companhia aérea, é claro, encontrou um substituto, mas o piloto estava feliz com sua licença porque carpa em geral, você não precisa dela.

8. incidente parva com uma extremidade feliz

Na justiça deve-se notar que os pilotos não voar apenas bêbado, mas também doente. E na condição do paciente torna estupidez raro. Por exemplo, em outubro de 2009, devido a um erro de avião Delta Airlines aterrou membros da tripulação não na pista, como deveria ser, mas no taxiway. Além disso, o piloto não fez isso porque há algumas situações extraordinárias, não. Ele está apenas confuso. Por um feliz acaso, no momento do pouso na pista e não havia ninguém não houve vítimas.

9. Não sei para onde voar

Normalmente, indo no caminho, você sabe o nome do destino. Mas aqui é um piloto na KLM se pensava que tal conhecimento não é necessária e se esqueceu de perguntar onde ele voa, contando com o trabalho do serviço de expedição. Mas a má sorte, o lugar de seu plantio abertos mais recentemente aeroporto perto de Hyderabad indiana, cujo nome ele ouviu do gerente pela primeira vez em sua vida. Eu pedi um par de vezes e dizendo que ele não sabe ao certo, o comandante da tripulação decidiu que o mal menor nesta situação seria ir para Mumbai, aumentando a distância de apenas cerca de 2.000 quilômetros. No entanto, não podemos dizer com certeza que a culpa neste incidente encontra-se inteiramente no piloto, porque a administração da empresa é obrigada a informar prontamente seus pilotos sobre a abertura de novos aeroportos e fazer alterações no mapa de navegação.

10. A esteira-peremat

Northwest Airlines dos primeiros passageiros da classe foram esmagadoramente surpreso ao ouvir como andar na placa piloto continuamente falta falar ao telefone. Quando um dos passageiros tentou chamá-lo à ordem, o comandante da tripulação ficou furioso e enviou mais não é o telefone, e se atreveu a expressar descontentamento com o homem. Depois disso, os passageiros com razão exigiu um piloto substituto. E, na verdade, eles estavam certos. Mesmo um motorista de ônibus simples, não focada na estrada e na mudslinging circundante perigoso. No ar, tal comportamento pode terminar em desastre.